Railteam

La prima alleanza ferroviaria disegna l’Europa a gran velocità e reinventa il concetto del viaggio.

Collegare l’Europa

Per andare da Lione a Colonia o da Londra ad Amsterdam, dovete passare da un trasportatore all’altro, quindi Railteam vi semplifica il viaggio. Benvenuti sulla rete europea a gran velocità.

L’idea: estendere su scala europea i vantaggi già apprezzati su TGV, Eurostar, Thalys o TGV Lyria.

L’ambizione: rendere il treno ad alta velocità un’alternativa ultra-competitiva rispetto all’auto ed all’aereo su tutte le tratte europee.

Il club dei 7

La prima alleanza già è un tour dell’Europa. Sono presenti :

• la SNCF (Francia)
• la Deutsche Bahn (Germania)
• Eurostar (Regno-Unito, Francia, Belgio)
• la NS Hispeed (Paesi-Bassi)
• la ÖBB (Austria)
• la CFF (Svizzera)
• la SNCB (Belgio)

Aggiungendo poi le loro filiali comuni, Thalys, TGV Lyria e Alleo, si ottiene una grande scelta di destinazioni e l’alleanza potrà ulteriormente evolversi.
La rete europea dovrebbe triplicare da ora al 2020, per raggiungere i 15.000 km di linee ad alta velocità.

I vantaggi per voi

Già oggi, i punti d’informazione Railteam vi accolgono e facilitano le coincidenze negli “hubs ” (piattaforme di coincidenza) della rete Railteam.

Durante tutto il viaggio, l’informazione è multil-ingua, in stazione e a bordo, e se un treno Railteam in ritardo vi fa perdere la coincidenza, potete salire sul treno Railteam successivo senza modificare il vostro biglietto. Questo servizio chiamato 'Hop on the next train' si applica nei limiti delle disponibilità e senza garanzia di posto a sedere, esclusivamente per le coincidenze Railteam che hanno luogo nella stessa stazione.

I viaggiatori più fedeli sono in assoluto i più privilegiati: hanno accesso a tutti i saloni business della rete (oltre 36 attualmente) e a determinati vantaggi delle carte dei membri associati, come per esempio il noleggio di auto a prezzi scontati in tutte le capitali europee.

 

E domani…

La distribuzione sarà europea. Gli sviluppi sono in corso, per consentire l’accesso ad un ventaglio ancora più ampio di destinazioni, di orari e di prezzi, sopratutto per le tratte che coinvolgono più trasportatori Railteam.

Stiamo anche lavorando per allargare la possibilità di acquisto dei biglietti a domicilio, anche per i viaggi internazionali.

Questi miglioramenti saranno disponibili da qua alla metà del 2009.